Produktstruktur

Die Kernkomponente der Bailey-Brücke vom Typ 321 ist die standardisierte Fachwerkeinheit (Bailey-Panel). Die Standardabmessungen eines einzelnen Bailey-Panels sind 3 Meter lang, 1,5 Meter breit und 176 Millimeter hoch und wiegen etwa 270 Kilogramm. Das Fachwerk besteht aus Ober- und Untergurten (10-{19}}-Kanal-Stahl, Rücken an Rücken geschweißt), vertikalen Elementen (8-Träger-Stahl) und Diagonalelementen. Die Enden sind mit männlichen und weiblichen Anschlüssen sowie Löchern für Verbindungsstifte ausgestattet, um eine einfache und schnelle Montage zu ermöglichen. Durch die Verbindung mehrerer Bailey-Elemente können Brücken unterschiedlicher Spannweiten flexibel gebaut werden. Der anwendbare Spannweitenbereich für eine einzelne Spannweite beträgt 9 Meter bis 63 Meter (einfach unterstützter Balken), mit einer maximalen Spannweite von 69 Metern oder 76,2 Metern. Stützrahmen werden benötigt, um die Verbindungen mehrerer Fachwerkreihen zu verstärken und so die Stabilität zu erhöhen. Die aus hochfestem 16-Mn-Stahl gefertigten Komponenten sind hochgradig austauschbar und durch Stifte verbunden, um die strukturelle Sicherheit zu gewährleisten.

Komponentenmengentabelle für verstärkte Stahlbrücke Typ 321 (U-förmige Stahlplattenbrücke)
Kombinationsform	Ein-einreihiger, einschichtiger-verstärkter Typ						Doppelter-einreihiger-verstärkter Typ										Drei-einschichtiger, verstärkter-Typ							Doppelter-doppelter-lagiger, verstärkter Typ							Drei-doppelter-schichtiger, verstärkter Typ
Spanne (M)	18	21	24	27	30	33	18	21	24	27	30	33	36	39	42	45	33	36	39	42	45	48	51	42	45	48	51	54	57	60	45	48	51	54	57	60	63	66	69
Anzahl der Abschnitte	6	7	8	9	10	11	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	11	12	13	14	15	16	17	14	15	16	17	18	19	20	15	16	17	18	19	20	21	22	23
Fachwerk	12	14	16	18	20	22	24	28	32	36	40	44	48	52	56	60	66	72	78	84	90	96	102	112	120	128	136	144	152	160	180	192	204	216	228	240	252	264	275
Verstärkungsstab	16	20	24	28	32	36	32	40	48	56	64	72	80	88	96	104	108	120	132	144	156	168	180	96	104	112	120	128	136	44	156	168	180	192	204	216	228	240	252
Stift	44	52	60	68	76	84	88	104	120	136	152	168	184	200	216	232	252	276	309	324	348	372	396	328	352	376	400	424	448	472	528	564	600	636	672	708	\|744	780	816
Querträgerbefestigung	13	15	17	19	21	23	13	15	17	19	21	23	25	27	29	31	23	25	27	29	31	33	35	29	31	33	35	37	39	41	31	33	35	37	39	41	43	45	47
Querträgerbefestigung	24	28	32	36	40	44	48	56	64	72	80	88	96	104	112	120	132	144	156	168	180	192	204	112	120	128	136	144	152	160	180	192	204	216	228	240	2252	264	276
Standard-Brückendeck	24	28	32	36	40	44	48	56	64	72	80	88	96	104	112	120	132	144	156	168	180	192	204	112	120	128	136	144	152	160	180	192	204	216	228	240	252	264	276
Zwischenbrückendeck	6	7	8	9	10	11	6		8	9	10	11	12	13	14	15	11	12	13	14	15	16	17	14	15	16	17	18	19	20	15	16	17	18	19	20	21	22	23
Innovativ, auf dem neuesten Stand	12	14	16	18	20	22	12	14	16	18	20	22	24	26	28	30	22	24	26	28	30	32	34	28	30	32	34	36	38	40	30	32	34	36	38	40	42	44	46
Positive Endspalte	2	2.	2	2	2	2	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	6	6	6	6	6	4	4	4	4	4	4	4	6	6	6	6	6	6	6	6	6
Negative Endspalte	2	2	2	2	2	2	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	6	6	6	6	6	4	4	4	4	4	4	4	6	6	6	6	6	6	6	6	6
Diagonalverstrebungsbolzen	14	16	18	20	22	24	14	16	18	20	22	24	26	28	30	32	24	26	28	30	32	34	36	30	32	34	36	38	40	42	32	34	36	38	40	42	44	46	48
Stützrahmen	-	-	-	-	-	-	12	14	16	18	20	22	24	26	28	30	22	24	26	28	30	32	34	58	62	66	70	74	78	82	62	66	70	74	78	82	86	90	94
Verbindungsplatte	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	24	26	28	30	32	34	36	-	-	-	-	-	-	-	64	68	72	76	80	84	88	92	96
Wind-Beständige Spurstange	12	14	16	18	20	22	12	14	16	18	20	22	24	26	28	30	22	24	26	28	30	32	34	28	30	32	34	36	38	40	30	32	34	36	38	40	42	44	46
Brückenpfeiler	4	4	4	4	4	4	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8
Sitzplatte	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Akkordbolzen	32	40	48	56	64	72	64	80	96	112	128	144	160	176	192	208	216	240	264	288	312	336	360	292	308	324	340	356	372	388	312	336	360	384	408	432	456	480	504
Diagonalverstrebungsbolzen	28	32	36	40	44	48	28	32	36	40	44	48	52	56	60	64	48	52	56	60	64	68	72	60	64	68	72	76	80	84	64	68	72	76	80	84	88	92	96
Brückenrahmenschraube		-		-			48	56	64	72	80	88	96	104	112	120	88	96	104	112	120	128	136	232	248	264	280	296	312	328	248	264	280	296	312	328	344	360	376
Bolzen Typ 1	63	72	81	90	99	108	63	72	81	90	99	108	117	126	135	144	108	117	126	135	144	153	162	135	144	153	162	171	180	189	144	153	162	171	180	189	198	207	216
M20-Schraube	60	70	80	90	100	110	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	110	120	130	140	150	160	170	140	150	160	170	180	190	200	150	160	170	180	190	200	210	220	230
Notiz: 1. Auf den ersten beiden Brückenabschnitten werden keine Bewehrungsstäbe eingebaut. 2. Die in der Tabelle aufgeführte Anzahl der Bauteile beinhaltet nicht die Menge, die für die Zufahrtsstraßen zur Stahlbrücke verwendet wird.

Produktvorteile

Schnelle Montage: Modulare Komponenten ermöglichen eine schnelle Montage und Demontage, geeignet für Notfallrettung und temporäre Projekte.
Hohe Festigkeit und geringes Gewicht: Stahlkonstruktionen sind relativ hoch{0}fest und leicht, was zu niedrigen Transportkosten führt. Sie können in großen Mengen mit gewöhnlichen Fahrzeugen transportiert werden.

Hohe Flexibilität: Spannweite, Fahrspuren und Lasten können an unterschiedliche Gelände angepasst werden.
Einfache Austauschbarkeit: Standardisierte, universelle Komponenten erleichtern Wartung und Austausch und senken so die Kosten.
Breite Anwendung: Kompatibel mit verschiedenen Fundamenttypen und anpassbar an komplexe geologische Bedingungen.

Anwendungsszenarien

Notfallunterstützung: Rasche Freigabe temporärer Zugangswege für Hochwasserschutz, Erdbebenhilfe und Militäreinsätze.
Infrastrukturbau: Temporäre Brücken für den Brückenbau, Bauplattformen über Flüsse oder Straßen sowie vorgefertigte Trägerlagerstützen.

Kommunal- und Landverkehr: Behelfsbrücken über Bäche in ländlichen Gebieten, Behelfszufahrtsstraßen für den Bau kommunaler Rohrleitungen und Fußgänger- oder Fahrzeugbrücken in landschaftlich reizvollen Gebieten.
Sonstiges: Zufahrtsstraßen für Bergbaubetriebe, Zufahrtsstraßen für Ölfelder und temporäre Zufahrtsstraßen für Veranstaltungen/Ausstellungen usw.

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321 Bailey-Brücke

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